打造中國(guó)重型臥式數(shù)控車床領(lǐng)導(dǎo)品牌
眾拓服務(wù)熱線：
400-029-0534
導(dǎo)軌寬度：1600mm
加工工件長(zhǎng)度：5-20米
加工工件重量：25/32/40/50/63/80/100/125T
該機(jī)床是在我公司多年生產(chǎn)重型臥式車床經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)加工工件的自身特點(diǎn)自主開發(fā)的數(shù)控重型車床。
本機(jī)床由主電機(jī)、主電機(jī)底座、主軸箱、主軸箱底座、床身、刀架、拖板、尾座、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成。
主傳動(dòng)與進(jìn)給傳動(dòng)采用分離式。
系統(tǒng)可選配KND2000T、西門子808D、西門子828D系統(tǒng)、FANUC 1、FANUC 5，也可按照用戶要求指定其他系統(tǒng)。
X軸、Z軸半閉環(huán)控制，也可選配全閉環(huán)控制。
床身采用整體三導(dǎo)軌，導(dǎo)軌表面中頻淬火。
主軸箱采用穿軸形式，整體床頭箱。
配置框式刀架或電動(dòng)四工位刀架；
尾座移動(dòng)和尾座套筒移動(dòng)采用機(jī)動(dòng)方式；尾座鎖緊采用自動(dòng)方式；套筒鎖緊采用自動(dòng)結(jié)構(gòu)；
本型號(hào)機(jī)床支持非標(biāo)定制，根據(jù)客戶需求，承接定制范圍如下：
回轉(zhuǎn)直徑：1米-5米
承重：6噸-125噸
加工長(zhǎng)度：1米-20米
產(chǎn)品定制咨詢電話：趙經(jīng)理 13709112590（微信同號(hào)）
根據(jù)客戶需求，在原有車床基礎(chǔ)上可以自由選配增加車鏜，車銑，車鉆，車磨等復(fù)合功能。也可增加動(dòng)力刀塔，主軸，刀庫(kù)，鏜床，方滑枕。
| 主要參數(shù) | |
最大工件回轉(zhuǎn)直徑 | Φ1600mm |
最大工件長(zhǎng)度 | 按用戶要求 |
過刀架最大加工直徑 | Φ1250mm |
導(dǎo)軌寬度 | 1615mm |
兩頂尖間最大工件重量 | 15T |
| 主傳動(dòng) | |
主軸前支承軸承直徑 | Φ220mm |
主軸內(nèi)孔錐度 | 公制140# |
頂尖角度 | 60°、75°、90°按用戶需求 |
主軸頭 | 短錐1：30 |
主軸轉(zhuǎn)速 | 1-240rpm |
主電機(jī)功率 | 30 kW伺服 |
主軸扭矩 | 10000Nm |
卡盤直徑 | Φ1250mm |
刀架 | |
刀架形式 | 框式刀架或電動(dòng)四工位刀架 |
刀架尺寸（四工位） | 380mmX380mm |
刀具截面 | 40mmX40mm（四工位） |
60mmX60mm（框式刀架） | |
刀架切削力 | 68KN(380mmX380mm) |
70KN(框式刀架) | |
進(jìn)給速度 | 1-200mm/min |
橫向行程 | 420mm |
縱向行程 | 按用戶要求 |
尾座 | |
套筒直徑 | 260mm |
套筒行程 | 300mm |
套筒移動(dòng)速度 | 50mm/min |
尾座移動(dòng)速度 | 2000mm/min |
芯軸錐孔 | 公制80 |
頂尖角度 | 60°、75°、90°按用戶需求 |
1，床身
本機(jī)床床身采用高強(qiáng)度鑄鐵材料、樹脂砂造型；床身為矩形三導(dǎo)軌，床身支撐工件時(shí)，具有很好的抗顛覆性能。床身截面采用矩形三導(dǎo)軌，用于溜板箱和尾座的縱向移動(dòng)。
床身是機(jī)床的基礎(chǔ)部件，它的剛度直接影響著整個(gè)機(jī)床的工作性能和工作精度。本機(jī)床床身采用優(yōu)質(zhì)鑄鐵HT300鑄造，具有很好的外觀和強(qiáng)度，在結(jié)構(gòu)上筋板布局合理，具有優(yōu)異的抗斷面畸變能力，有效地提高了機(jī)床的抗振性。排屑孔設(shè)置在機(jī)床的側(cè)面，具有良好的排屑能力。
床鞍滑動(dòng)面貼有耐磨材料，既減小了摩檫，又提高了機(jī)床的壽命。為進(jìn)一步減小切削傾覆力矩對(duì)機(jī)床的影響，保證運(yùn)行精度，床身全長(zhǎng)支承在若干個(gè)調(diào)整墊鐵上并用地腳螺釘緊固，加大了床身與地基的接觸面積，提高了機(jī)床床身精度的保持性。
拖板導(dǎo)軌與尾座導(dǎo)軌采用矩形導(dǎo)軌，承重大，剛性強(qiáng)。
2，主軸箱
主軸箱把合在底座上，底座與床身把合在一起，采用HT300優(yōu)質(zhì)鑄件，二次時(shí)效處理。
主軸軸承選用國(guó)內(nèi)外著名品牌軸承，主軸剛性強(qiáng)，回轉(zhuǎn)精度高。
主軸為高合金鋼鍛件，經(jīng)熱處理和精密磨削。大直徑的前端軸承確保在重負(fù)荷下的最高的剛性和精度。
主軸采用三點(diǎn)支撐，前端為固定端，中、后端為游動(dòng)端，前、后為主要支撐，中間為輔助支撐，軸向定位設(shè)在前端，使主軸受熱后向后伸長(zhǎng)，消除了主軸熱伸長(zhǎng)對(duì)機(jī)床精度的影響；
主軸傳動(dòng)通過與一個(gè)小齒輪嚙合到大斜齒輪上，斜齒輪直接安裝在前軸承的后面，保證安全可靠的傳動(dòng)并具有最大的切削扭矩。所有傳動(dòng)軸均由熱處理過的高合金鋼制成。所有齒輪為鎳鉻合金鋼，并經(jīng)過熱處理，齒面為精密磨削。
床頭主傳動(dòng)由伺服電機(jī)帶動(dòng)，變速采用液壓四擋，檔內(nèi)無(wú)級(jí)；主軸系統(tǒng)具有較佳的剛度和承載能力，回轉(zhuǎn)平穩(wěn)，精度高。主軸前端采用迷宮和齒槽雙重密閉結(jié)構(gòu)，可有效的防止漏油及外物進(jìn)入主軸箱內(nèi)。
主軸后端加編碼器,用于檢測(cè)主軸轉(zhuǎn)速。主軸箱前端安裝卡盤。
3，尾座
尾座采用上下分體式結(jié)構(gòu)。尾座上體固定于尾座下體上，有單獨(dú)的傳動(dòng)裝置以及側(cè)母線調(diào)整機(jī)構(gòu)。
尾座上體內(nèi)安裝套筒。尾座套筒的移動(dòng)為機(jī)動(dòng)方式，是由一臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)擺線針輪減速機(jī)，驅(qū)動(dòng)T型絲杠副。尾座套筒主軸前端支撐在雙列向心滾子軸承上,與主軸結(jié)構(gòu)相同具有很高的剛性，尾座主軸后端裝有可防止因工件熱膨脹而損壞機(jī)構(gòu)的碟形彈簧。
尾座下體主要有尾座沿床身移動(dòng)時(shí)的傳動(dòng)裝置以及尾座與床身導(dǎo)軌的夾緊裝置。為了保證尾座在加工時(shí)不會(huì)后退，本機(jī)床有兩套裝置來保證，一是齒板楔緊裝置，一是夾緊裝置。在尾座移動(dòng)停止后，尾座上的齒板手動(dòng)楔緊入床身齒條內(nèi)。
應(yīng)當(dāng)注意，在開動(dòng)尾座快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)前，必須先將尾座止退板退出。尾座下體后端裝有一油泵，供尾座內(nèi)全部機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑用油。尾座移動(dòng)的導(dǎo)軌面鑲有耐磨材料，可有效減少對(duì)床身導(dǎo)軌的磨損。
尾軸夾緊采用手動(dòng)結(jié)構(gòu)，尾座在床身上的夾緊采用手動(dòng)結(jié)構(gòu)。
4，進(jìn)給
本機(jī)床具有X軸和Z軸兩個(gè)進(jìn)給軸，兩軸可以實(shí)現(xiàn)按照設(shè)定的加工程序相互插補(bǔ)。
X軸和Z軸均采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過聯(lián)軸器與行星減速機(jī)連接，增大了傳遞扭矩。
X軸絲桿選用滾珠絲桿，規(guī)格50,C3級(jí)，絲桿直徑剛性強(qiáng)，滾珠直徑大，適用于高硬層的切削加工。減速機(jī)與滾珠絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)副連接，帶動(dòng)刀架移動(dòng)。滾珠絲杠有兩套滾珠絲桿專用軸承通過合理組配來支撐，形成“固 定一拉伸”的支撐方式；
Z軸行程6000mm以下采用滾珠絲桿傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。滾珠絲桿規(guī)格80,C3級(jí)，布置在床身中間，拖板受力平衡，無(wú)側(cè)傾力矩，精度保持性好。
Z軸行程6000mm以上采用齒輪齒條傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。齒條布置在床身中間，拖板受力平衡，無(wú)側(cè)傾力矩，精度保持性好。
配自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，可對(duì)導(dǎo)軌及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行潤(rùn)滑。配電子手輪。
5，刀架
本機(jī)床可選配框式刀架或電動(dòng)四工位刀架。
框式刀架適用于各種軸類零件粗、精加工，尤其尤其適用于強(qiáng)力切削（粗加工）及臺(tái)階軸、深槽、端面的加工。
刀板分為主、副刀板，配置在框式刀架體的兩側(cè)面，可獨(dú)立伸出、縮回，用壓板固定在刀架體上，可根據(jù)需要來確定刀板的伸出長(zhǎng)度，刀板移動(dòng)機(jī)構(gòu)為手動(dòng)操作。
電動(dòng)四工位刀架采用煙臺(tái)環(huán)球電動(dòng)四工位刀架。具有換刀快速、動(dòng)作平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。托板采用HT300優(yōu)質(zhì)鑄件，二次時(shí)效處理。
采用立式4工位轉(zhuǎn)塔刀架，采用了國(guó)際上流行的電機(jī)內(nèi)藏式結(jié)構(gòu)，三聯(lián)齒盤定位，矩形螺紋剎緊松開，使刀架不必抬起即可轉(zhuǎn)位加工，具有定位精度高，轉(zhuǎn)位可靠，鎖緊力大，封閉性能良好等特點(diǎn)。
轉(zhuǎn)塔刀架的旋轉(zhuǎn)(選刀)和夾緊、放松由PLC控制完成，其動(dòng)作由PLC可編程程序控制。轉(zhuǎn)塔刀架有4個(gè)刀位，標(biāo)準(zhǔn)刀桿尺寸為40mm×40mm。
5，輔助支撐
機(jī)床配C型中心架，支撐范圍150mm-600mm，數(shù)量可按照用戶要求配。
中心架的縱向移動(dòng)以及滑柱的移動(dòng)均為手動(dòng)。支承工件部份為高精度滾輪支承。
C型中心架一側(cè)為敞開式結(jié)構(gòu)，與刀架不干涉。下方設(shè)有兩個(gè)滾輪支撐工件，支撐剛度大。
6，防護(hù)
刀架的X、Z向均設(shè)有不銹鋼伸縮式導(dǎo)軌防護(hù)罩，防護(hù)導(dǎo)軌及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
X、Z向，尾座走線都設(shè)有拖鏈。
機(jī)床卡盤設(shè)有可拉伸防護(hù)罩。
7，電氣系統(tǒng)
7.1. 數(shù)控系統(tǒng)名稱：KND2000T、西門子808D、西門子828D系統(tǒng)、FANUC 1、FANUC 5數(shù)控系統(tǒng)：
7.2. 數(shù)控系統(tǒng)配置：
7.2.1 控制軸為X、Z軸，能實(shí)現(xiàn)兩軸聯(lián)動(dòng)。
7.2.2 配有彩色顯示器，中英文顯示，并可相互切換；
7.2.3 配有控制面板；
7.2.4 配有手持單元，該手持單元設(shè)有軸選擇、倍率選擇功能。
7.2.5用戶程序可實(shí)現(xiàn)輸入和輸出；
7.3. 數(shù)控系統(tǒng)功能：
7.3.1直線插補(bǔ)，圓弧插補(bǔ)；
7.3.2螺距誤差補(bǔ)償、反向間隙補(bǔ)償；
7.3.3刀具補(bǔ)償；
7.3.4公英制轉(zhuǎn)換；
7.3.5絕對(duì)或增量編程；
7.3.6直徑或半徑編程；
7.3.7螺紋車削功能；
7.3.8標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)功能；
7.3.9 進(jìn)給量有mm/min和mm/r兩種方式進(jìn)行給定。
7.3.10程序調(diào)用功能；
7.3.11程序管理，包括搜索、添加、刪除、復(fù)制等功能；
7.3.12自動(dòng)診斷，含監(jiān)視、顯示、報(bào)警、功能檢查、緊急自動(dòng)停車、故障內(nèi)容顯示等功能。
7.4 電箱、三色燈
電控箱采用全封閉冷熱交換電柜，造形美觀，散熱效果好。強(qiáng)電與數(shù)控在同一柜內(nèi)并有屏蔽措施。柜內(nèi)主要低壓電器元件均為施耐德產(chǎn)品。各種接線夾采用端頭冷壓處理。電控箱具有良好的穩(wěn)定性和可靠性。元件布線排列整齊、編號(hào)齊全無(wú)誤。
電控箱防護(hù)等級(jí)IP54，防水防塵。
電控箱安裝有空調(diào)，可保持箱體內(nèi)恒溫，確保電氣原件具備可靠的溫度環(huán)境。
機(jī)床設(shè)有三色燈，工作狀態(tài)一目了然
7.5液壓及潤(rùn)滑
機(jī)床的液壓系統(tǒng)供主軸箱使用。主軸箱液壓系統(tǒng)主要作用是保證主軸箱內(nèi)的齒輪、軸承的潤(rùn)滑和冷卻、主軸的機(jī)械變檔的實(shí)現(xiàn)。
主軸箱液壓系統(tǒng)配有獨(dú)立冷卻裝置（溫控箱），可自動(dòng)控制油溫，降低主軸箱的熱變形。
機(jī)床的潤(rùn)滑系統(tǒng)有縱橫拖板潤(rùn)滑系統(tǒng)和尾座潤(rùn)滑系統(tǒng)。分別安裝在刀架和尾座上。保證刀架、尾座的導(dǎo)軌潤(rùn)滑和尾座上體的內(nèi)部潤(rùn)滑。潤(rùn)滑裝置可按要求設(shè)定自動(dòng)潤(rùn)滑方式。
自動(dòng)潤(rùn)滑泵
油冷機(jī)
液壓站
機(jī)床使用現(xiàn)場(chǎng)
機(jī)床使用現(xiàn)場(chǎng)
風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸加工
大直徑，管類零件內(nèi)孔加工
